افزایش ۲۹ درصدی تصادفات فوتی در جاده‌های اصفهان
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۳ | کد خبر: ۴۰۰۴۹۸۱۳
سرهنگ روح الله شاکری ظهر سه شنبه در برنامه نقد و نظر صدای مرکز اصفهان که به بررسی افزایش تصادفات در ایام نوروز اختصاص داشت، اظهار کرد: متأسفانه آمار تصادفات منجر به فوت در جاده‌های استان اصفهان در طرح نوروزی امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل ۲۹ درصد افزایش داشت.
وی علت ۸۰ درصد از تصادفات رخ داده در جاده‌های استان را ۴ عامل عدم توجه به جلو، خستگی و خواب آلودگی، سرعت و سبقت غیرمجاز عنوان کرد و افزود: به دلیل موقعیت خاص جغرافیایی استان و قرار گرفتن این استان در مرکز کشور روزانه ۶۰ تا ۷۰ درصد ترددهای کشور در راه‌های استان انجام می‌شود و به نوعی هر کسی بخواهد از جنوب به شمال و یا از غرب به شرق و بالعکس عزیمت کند بایستی از راه‌های استان اصفهان عبور کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رئیس اداره راه‌های روستایی پلیس راه استان به کویری و بیابانی بودن بیشتر راه‌های این استان اشاره کرد و گفت: در این راه‌ها جاذبه‌های کمتری برای رانندگان وجود دارد وبرای اینکه رانندگان ترغیب به توقف و استراحت در طول مسیر شوند نیاز به ایجاد جاذبه‌های لازم در اطراف جاده‌های استان هستیم.
سرهنگ شاکری در خصوص اقدامات پلیس راه برای کاهش تصادفات رانندگی در ایام نوروز گفت: براساس تجزیه و تحلیل تصادفات سال‌های قبل مشخص شد که بیشترین تصادفات درایام نوروز ناشی از خستگی و خواب آلودگی رانندگان است و بنابر این طرح توقف و حرکت در اتاق فکر پلیس راه استان طراحی و در تعدادی از راه‌ها اجرا شد به گونه‌ای که در ساعاتی از شبانه روز رانندگان را متوقف کرده و از آنان می‌خواستیم تا بعد از کمی استراحت به رانندگی بپردازند و همین امر باعث شد تا در محورهایی که این طرح اجرا شده بود شاهد کمترین میزان تصادف و واژگونی باشیم.
وی ادامه داد: همچنین امسال نظارت‌ها و کنترل‌های شدید تری را بر روی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر انجام دادیم و نتیجه این نظارت‌ها نیز باعث شد که هیچ گونه تصادف و حادثه‌ای در حوزه حمل و نقل مسافر به وجود نیامد.
سرهنگ شاکری در پاسخ به این سوال که چه کنیم تا میزان فوتی‌های ناشی از تصادفات در جاده‌های کشور کاهش پیدا کند اظهار کرد: برای اینکه این امر محقق شود باید به طور همزمان بحث فرهنگسازی رانندگی صحیح در بین رانندگان، اصلاح مهندسی راه‌ها و ارتقای ایمنی خودروها را باهم داشته باشیم چرا که هر ۳ مورد در کشته شدن افراد در حوادث جاده‌ای نقش اساسی دارند.
وی اضافه کرد: با توجه به اینکه عده زیادی از مسافران نوروزی در روزهای آتی به منازل خود بازمی گردند به آنها توصیه می‌کنم به تابلوها و علائم هشدار دهنده در طول مسیر توجه جدی داشته باشند و از هرگونه عجله و شتاب بی مورد و ارتکاب تخلفات حادثه ساز پرهیز کنند تا انشاالله بدون هیچ‌گونه حادثه به مقصدخود برسند.
کد خبر 6067549منبع: مهر
کلیدواژه: نیروی انتظامی اصفهان مرگ و میر تصادفات رانندگی زندگی با آیه ها شب قدر ماه مبارك رمضان بوشهر مسطورا شهادت حضرت علی شب های قدر تبریز مراسم عزاداری کرمانشاه عکس استانها خطبه های نماز جمعه قرآن ایلام راه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۴۰۰۴۹۸۱۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
عامل ۴۶ درصد تصادفات ؛ یک عادت بد در رانندگی!
به گزارش تابناک، سرهنگ فیروز کشیر معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ درباره حواس‌پرتی رانندگان هشدار داد و گفت: متاسفانه در بسیاری از تصادفات شاهد هستیم که علت حادثه عدم توجه کافی راننده به جلو است. هر چیزی مانند دخانیات، تلفن همراه، خوردن و آشامیدن باعث حواس‌پرتی راننده شده و توجه کافی را از او می‌گیرد، بنابراین ممنوع است.
یک عادت بد در رانندگی
وی ادامه داد: به عنوان مثال، همه رانندگان می‌دانند استفاده از تلفن همراه حین رانندگی باعث حواس‌پرتی راننده می‌شود. اما متاسفانه هنوز هم این اشتباه را تکرار می‌کنند و این مسئله به یک عادت بد در رانندگان تبدیل شده است که می‌تواند فجایع بسیاری رقم بزند.
کشیر افزود: بارها مشاهده شده برخی از رانندگان که پشت چراغ قرمز متوقف می‌شوند، تا لحظه‌ای که چراغ سبز شود مدام با تلفن همراه خود مشغول هستند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: در این فاصله چند ثانیه‌ای که رانندگان پشت چراغ قرمز متوقف هستند، آنقدر سرگرم تلفن همراه خود و فضای مجازی هستند که حتی کشیدن ترمز دستی را هنگام توقف فراموش می‌کنند و با خودروی جلویی برخورد می‌کنند.
چرا نباید هنگام رانندگی از تلفن همراه استفاده کنیم؟
کشیر گفت: تلفن همراه به گونه‌ای است که وقتی فرد از آن استفاده می‌کند تمام حواسش را می‌گیرد، بنابراین از اطراف غافل شده و نمی‌تواند تصمیم درست بگیرد یا در شرایط حساس و مهم واکنش درستی داشته باشد.
وی افزود: همچنین استفاده از سایر تجهیزات تلفن متصل به گوشی نیز ممنوع است زیرا باعث انحراف ذهنی و رفتاری راننده شده می‌شود.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ تاکید کرد: راننده موظف است تمام هوش و حواس خود را در رانندگی به جلو معطوف دارد و به عنوان یک راننده باید از هر چیزی که باعث بر هم زدن هوش و حواس شود، اجتناب کند.
علت ممنوعیت سیگار کشیدن حین رانندگی
کشیر با اشاره به اینکه استفاده از دخانیات نیز باعث حواس‌پرتی رانندگان می‌شود؛ گفت: ماده ۱۸۰ آیین‌نامه راهنمایی و رانندگی به صراحت هشدار می دهد که رانندگان حق ندارند حین رانندگی دخانیات استفاده کنند زیرا علاوه بر ایجاد حواس‌پرتی، ممکن است ته‌سیگار روی لباس راننده بیفتد و حوادث ناگواری را رقم بزند.
وی افزود: همچنین راننده حق ندارد در حین رانندگی مواد خوراکی و آشامیدنی استفاده کند چراکه ممکن است یک لحظه آب در گلوی راننده پریده و باعث خفگی و واژگون شدن خودرو شود و این حادثه دیگر خودروها را نیز تحت تاثیر قرار دهد.
پشت چراغ قرمز این کارها را انجام ندهید
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ از رانندگان خواست حتی در زمان توقف پشت چراغ قرمز یا ترافیک نیز از استعمال دخانیات، خوردن و آشامیدن و استفاده از تلفن همراه خودداری کنند و همه حواس خود را برای حفظ سلامتی خود و دیگران در رانندگی بگذارند.
آمار دخالت تلفن همراه در تصادفات
وی افزود: با توجه به تحقیقات میدانی همکاران من در پلیس راهور، یکی از دلایل اصلی افزایش تصادفات استفاده و مکالمه با تلفن همراه حین رانندگی است و متاسفانه ۴۶ درصد تصادفات مربوط به تلفن همراه است و این موضوع حتی بدون استفاده از هندزفری نیز اتفاق می‌افتد.
آمار دخالت پیامک در تصادفات
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ ادامه داد: همچنین در بررسی‌ها مشخص شد ارسال پیامک توسط رانندگان نیز به میزان ۳۷ درصد در بروز تصادفات نقش دارد.
تاثیر مکالمه تلفنی با هندزفری در تصادفات
کشیر گفت: همچنین این تحقیق نشان می‌دهد که مکالمه با هندزفری ۲۷ درصد، استفاده از نوشیدنی‌های غیرمجاز و مصرف روان‌گردان‌ها به میزان ۱۳ درصد و مصرف مواد مخدر نیز ۲۱ درصد در میزان و دلیل تصادفات نقش دارند.
کاری که مواد مخدر با راننده می‌کند
وی درباره استفاده از مخدر گفت: استفاده از مواد مخدر باعث می شود که روح و روان و سیستم اعصاب افراد تحت تاثیر قرار گیرد. همچنین باعث می شود تاری دید، کاهش شدید شنوایی ، درگیری ذهنی و مغزی , درک نکردن فاصله نیز رخ دهد بنابراین افراد نباید در این شرایط پشت فرمان بنشینند.
معاون اجتماعی و فرهنگ ترافیک پلیس راهور تهران بزرگ هشدار داد که این اعداد و ارقام مواردی نیستند که بخواهیم با آنها شوخی کنیم. شوخی با این اعداد یعنی شوخی با جان و زندگی خود و خانواده. بنابراین از رانندگان درخواست می‌کنیم عواملی را که باعث حواس‌پرتی در رانندگی می‌شوند، حذف کنند.
منبع: ایسنا
افزایش ۳۵ درصدی حقوق بازنشستگان حداقل بگیر/کمترین حقوق آن ها ۱۰ میلیون تومان می شود